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Solução de problemas da scooter elétrica X8 X7 X9

Códigos de erro da scooter elétrica X7 X8

 Descrição da falhaAnáliseSoluções
1Exibição anormal ou de código de falha no painel
2Consulte a tabela “Código de falha e configurações”1. Verifique todos os circuitos e conectores correspondentes em boas condições
2. Substitua as peças relacionadas e retire as defeituosas
 
3“B” exibido no painelFalha na conexão do acelerador ou falha do aceleradorSubstitua o acelerador desde que os conectores do circuito funcionem normalmente
4“C” ou “C0” ou “EC” exibido no painelFalha no Motor Hall ou falha de conexãoSubstitua o motor desde que os conectores do circuito funcionem normalmente
5“F0” exibido e não disponível na pilotagemControlador em proteção de alta temperaturareutilizar depois do descanso
6Falha “E1” e “E7” exibida e motor para de funcionarE1: Falha na comunicação de dados do controlador de recebimento do painel
E7: Controlador recebendo falha na comunicação de dados do painel
1. Verifique a conexão de comunicação
2. Linha de comunicação separada e linha de fase do motor
7Imagem dupla ou cintilação exibida no painelAcontece após bloqueio do APP ao pisar no acelerador sem resposta e apertar com telefone vibraDesbloquear aplicativo no telefone
8Velocidade errada exibida no painel1. A velocidade exibida foi calculada pelo diâmetro da roda e velocidade de rotação. O diâmetro da roda muda com diferentes pressões e cargas dos pneus.
2. Se a velocidade real for testada pelo GPS, a precisão depende do sinal do GPS e da frequência de atualização
1. Velocidade real calculada pelo diâmetro efetivo da roda
2. A velocidade real pode ser ajustada se solicitado

Códigos de falha do controlador de scooter X9

Código de falhaDescrição do código de falha do controladorSoluções
UMAUma falha de comunicaçãoVerifique a integridade da fiação da linha de comunicação
Bb Falha de discagem aceleradaAlterar acelerador de dedo
C ou C0Falha no Salão do Motor C ou C0Verifique a integridade da fiação da linha de comunicação do motor Hall, se não houver anormalidade, substitua o motor
E ou E0E ou E0 Alarme de subtensãoVerifique se a tensão da bateria está fraca; carregue a bateria e teste ou substitua outra bateria com potência suficiente para testar; se a carga da bateria estiver normal, você precisará substituir o controlador para testar
F ou F0Alarme de sobrecorrente F ou F01. O tubo MOS interno do controlador está quebrado e causou um curto-circuito, e será necessário substituir o controlador após desligar
2. Durante a condução em alta velocidade, se você passar repentinamente por buracos ou travamentos de alta velocidade, o motor será submetido a forte resistência e uma grande corrente reversa será gerada para acionar a proteção, que desaparecerá após o desligamento e reinicialização.

Códigos de erro da scooter elétrica HX X10

Código de falha

Descrição do código de falha do controlador

Solução (Código de erro da scooter X10)

UMA

BA

Falha na comunicação da unidade frontal

Verifique a integridade da fiação da linha de comunicação

FA

Falha na comunicação da unidade traseira

b

Falha no dial de aceleração

 

Alterar acelerador de polegar

C

FC

Falha no salão do motor dianteiro

Verifique a integridade da fiação da linha de comunicação do motor Hall, se não houver anormalidade, substitua o motor

AC

Falha no salão do motor traseiro

E

Alarme de subtensão

Verifique se a tensão da bateria está fraca; carregue a bateria e teste ou substitua outra bateria com potência suficiente para testar; se a carga da bateria estiver normal, você precisará substituir o controlador para testar

F

FF – Frente

Alarme de sobrecorrente do controlador de acionamento dianteiro

1. O tubo MOS interno do controlador está quebrado e causou um curto-circuito, e será necessário substituir o controlador após desligar

2. Durante a condução em alta velocidade, se você passar repentinamente por buracos ou barracas de alta velocidade, o motor será submetido a forte resistência e uma grande corrente reversa será gerada para acionar a proteção, que desaparecerá após o desligamento e a reinicialização.

bF – Voltar

Alarme de sobrecorrente do controlador de tração traseira

dF – Dupla

Alarme de sobrecorrente do controlador de acionamento duplo

H

Falha no freio

Verifique se o interruptor do freio está desligado, caso contrário, é necessário trocar a alavanca do freio

d

Fd- Frente

Parada do motor dianteiro

Reinicie a scooter

bd- Voltar

Parada do motor traseiro

dd- Dupla

Parada de motor duplo

A scooter X7 X8 X9 falhou ao iniciar

 Falha na DescriçãoAnáliseSoluções
9Scooter sem energia, falha ao iniciar e não girar
10Falha ao iniciar nova amostraConsulte a tabela “Solução de problemas na inicialização”. Controlador defeituoso com alta probabilidadeSubstitua peças relacionadas
11Falha ao iniciar e carregar após o uso várias vezesConsulte a tabela “Solução de problemas na inicialização”. Controlador defeituoso com alta probabilidadeSubstitua peças relacionadas
12Desligado após iniciar ou mudar de marchaFalha na comunicação de inicialização. Iniciado normalmente, mas desligado em 5 segundosVerifique a conexão de comunicação e a integridade da cobertura dos fios
13Motor perdeu força motriz durante a condução1. Aceleração do acelerador anormal. “B” exibido no painel
2. Falha no sinal do Motor Hall. “C” exibido no painel
3. Falha no sistema do controlador
4. Acontece durante a manutenção. Preste atenção à correspondência entre controlador e painel
Verifique as peças relacionadas enquanto os códigos de falha aparecem, caso contrário, verifique o controlador
14Motor presoProblema técnico do motor com interferência internaSubstitua o motor
15Motor rotativo manual preso após inicializaçãoCurto-circuito na linha da fase do motor. Desconecte o motor e o controlador para julgar com defeito
Razão 1: Conector da linha de fase com defeito ou tampa protetora removida
Razão 2: Falha do controlador no circuito de acionamento anormal
Razão 3: falha no processo interno do motor
Reconecte ou substitua peças relacionadas
16Motor barulhento e incapaz de girar1. Verifique o fio do motor em ordem enquanto o acelerador está preso
2. Verifique se ficou preso ao girar o motor manualmente e descubra a peça defeituosa
 

Falha no controlador elétrico - Scooter X8 X7 X9

 Falha do controladorAnáliseSoluções
17Falha no controlador ou peças relacionadas
18Conector da linha de fase do controlador queimado após substituição1. Solda ou inserção do plugue M30 não no lugar
2. Conector solto
3. A inserção do conector não está no lugar
1. Substitua o MR30 pelo conector bullet
2. Verifique a conexão
19Conexão da bateria e controlador queimadoCurto-circuito na alimentação do controladorSubstitua o controlador
20Como julgar o esgotamento do controlador1. Falha ao iniciar
2. Motor sem alimentação
3. Motor preso
Métodos de eliminação
Mude o controlador com o mesmo modelo e versão de software para testar

Falha na bateria da scooter - X7 X8 X9

 Falha na bateriaAnáliseSoluções
25Falha na bateria
26Carregamento independente não disponível, mas carregável após montagem na scooterA porta do carregador não conseguiu conectarSubstitua a bateria
27Não disponível gratuitamente após ser montado em scooter, mas cobrado por peça independente1. Falha no carregamento do controlador
2. Cabo do carregador para terminal de descarga com defeito
 
28O carregador mostra verde, a energia mostra menos de 5 grades e nada de errado com o alcance ao instalar ou remover a bateriaFalha do controladorSubstitua o controlador
29O carregador mostra verde, a energia mostra menos de 5 grades e nada de errado com o alcance ao instalar ou remover a bateria1. Verifique a tensão do carregador para garantir 42 V ou superior
2. Verifique a tensão da bateria para garantir 41,5 V ou superior
 
30A potência total caiu depois de pedalarPotência em estado crítico e cai mais em subidasTeste novamente com potência máxima
31Power Plunge da rede completa enquanto andaFalha na bateria se a energia cair 2 grades em 5 minutosSubstitua a bateria
32Condução desligada repentinamente com energia restante de três ou quatro gradesFalha da bateria devido ao desequilíbrio de tensão da célulaSubstitua a bateria
33Teste a bateria Panosonic com 12,8AH resulta em 8,55AH e com 6,4AH resulta em 5,8AHFalha da bateria – Método de teste:
Descarga da tensão 42V a 27V em corrente constante e potência total para testar a capacidade total do processo
Substitua a bateria
34Depois de instalar a bateria Panosonic com X7-6.4AH com potência total, desliga-se em 2 segundos após a inicialização e não é possível continuar a menos que substitua a bateria novaFalha da bateria em má conexão dos conectoresSubstitua a bateria
35A luz vermelha no carregador pisca durante o carregamentoProteção do carregador em tensão inferior a 10VContinue carregando e carregue a tempo com baixa potência
36Como avaliar se a bateria está quebrada ou danificada1. Tensão de teste; Proteção em tensões superiores a 25V e inferiores a 27V; Tensão inferior a 25 V afeta a vida útil da bateria; Tensão superior a 10V pode ativar o carregador. Caso contrário, bateria totalmente danificada
2. Enquanto a tensão for inferior a 5 V, o carregamento deve ser ativado pela fonte de alimentação regulada em 5 V e alterado para 10 V para ativar novamente após o aumento da tensão. Se a tensão não subir, a bateria estará totalmente danificada
 
37Como distinguir uma bateria fabricada na China de uma importada1. Etiqueta e escultura a laser; A etiqueta mostra o código da marca e a escultura em Lase mostra o código da célula
2. Desmonte a bateria para verificar a marca de acordo com o código de impressão
 
38O tempo de cargaTempo de carregamento T= Capacidade(Ah)/Corrente(A) + 1h 
39Vida útilA capacidade permanece em 70% após descarregar 1000 vezes circularmente para a importação de baterias, enquanto as fabricadas na China permanecem em 80% após descarregar 500 vezes circularmente 

Problemas mecânicos de scooter E - X7 X8 X9

 Outra falhaAnáliseSoluções
40Motor e roda traseira
41Motor barulhento durante a conduçãoProblemas no processo do motor ou falha no Hall do motor 
42Falha ao bombear o pneu a vácuoProblemas de processamento de pneusMelhorado
43Pneu vazandoProblemas de processamento de pneusMelhorado muitas vezes e a taxa de defeitos diminui de 3% para 1%
44Roda dianteira balançandoO deslocamento é de ± 1 mm em condições normais 
45Como julgar o motor queimado“C” exibido no painel se o controlador funcionar normalmente; A taxa de danos para outras peças é muito baixa ou “0” 
46Falha Mecânica
47Tampas plásticas e decorativas em ambos os lados do garfo descoloridas devido ao superaquecimento do motor1. A temperatura da superfície do motor atingiu até 60 graus após condução contínua em declive com carga e por mais de meia hora
2. As tampas não têm contato com o motor, portanto sua temperatura fica próxima à temperatura ambiente
3. O plástico muda de cor devido ao sol e à chuva, não ao motor. Quanto mais clara for a cor, mais fácil ela muda
1. Substitua as tampas plásticas
2. Nunca coloque-o ao ar livre
48acelerador na amostra X8 quebradoCausada pelo impacto de forças externasSubstituindo o freio ou acelerador
49Para-lamas dianteiro e traseiro quebrados1. Os pára-lamas podem ser pendurados em degraus ou objetos, resultando em impacto reverso e causando grande distorção
2. Não quebrado sob distorção positiva ou torcido em 90 graus
Substitua os pára-lamas
50Freio a disco muito apertado com freio e falha no freio1. Deflexão do disco
2. Instalação e correção do disco incorretas
3. O deslocamento para a direita e para a esquerda causou desvio no tamanho do cubo e do bloqueio
1. Disco correto e instalação
2. Substitua o cubo
51Pólo sacudiu enquanto andava e girou com ruído anormalOs parafusos do mastro se soltam durante a condução 
52Pólo esmagado enquanto andavaOs parafusos do mastro se soltam durante a condução 
53Grande lacuna para pedal antiderrapante X61. Erro de processamento
2. Sobrecarga de 200kg causou distorção do pedal
Substitua o pedal

Outros problemas comuns de scooters elétricos

 Outra falhaAnáliseSoluções
22Sobre o intervalo:
Teste de alcance correspondente à capacidade da bateria
5AH (bateria fabricada na China): 10 ~ 20 km
6.4AH (Bateria Panosônica): 15~25km
10,4 AH: 25 ~ 35 km
12,8 AH: 35 ~ 45 km
1. Fatores de influência
①Capacidade
②Carregar
③Temperatura
④Velocidade do vento
⑤Condição da estrada
⑥Operação
2. A faixa abaixo da classificação mínima é anormal ao andar novo com carga de 75 kg e marcha 2
55O acelerador não funciona (a scooter sai correndo sem tocar no acelerador)1. A mola não se recupera no lugar (a mola cai por dentro ou não consegue se recuperar devido ao afrouxamento dos parafusos presos)
2. Falha no acelerador; O acelerador começa a funcionar a 1,4V. A tensão é 0,8-1,4 V em condições normais sem pressão
1. Ajuste a instalação da mola
2. Aperte os parafusos fixos do acelerador
3. Substitua o acelerador
56A mola do acelerador cai facilmente1. Instalação inadequada da mola
2. Distorção da carcaça por força externa e queda da mola
Ajuste a instalação ou substitua o acelerador
57Lanternas traseiras do X7 não funcionam durante a frenagem1. Má conexão para lanternas traseiras
2. Falsa soldagem no circuito das lanternas traseiras
1. Verifique a conexão
2. Substitua a placa ou controlador da luz traseira
58Má iluminação para lâmpada em local mais altoErro de montagemFixe os parafusos
59Função ABS disponível em X7/X8?Sim. Desconectado do motor por freio eletrônico e função ABS funcionando 
60Como manter a velocidade em 20km/h ou 32km/h?Tanto 20km/h como 32km/h disponíveis no programa geral. Configure P4 consultando a instrução “Código de falha e configurações” 
61O Bluetooth do APP X7/X8 não consegue se conectar. Uma em cada três conexões disponíveis1. Algo errado com a compatibilidade do telefone. Versão 5.1 ou superior solicitada para Android e sem requisitos para IOS
2. O endereço MAC não está sendo carregado no servidor e o Bluetooth está bloqueado
 
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